Pequenorebarbadorassãoferramentas elétricasque muitas vezes usamos em nosso dia a dia, mas a manutenção das rebarbadoras geralmente é ignorada, então gostaria de lembrar a todos que elas também precisam de manutenção no processo de uso.
1. Sempre verifique se a conexão do cabo de alimentação está firme, se o plugue está solto e se a ação de comutação é flexível e confiável.
2. Verifique se a escova está muito curta e substitua a escova a tempo de evitar faíscas excessivas ou queimar a armadura devido ao mau contato da escova.
3. Preste atenção para verificar se a entrada e a saída de ar da ferramenta não estão entupidas e remova óleo e poeira de qualquer parte da ferramenta.
4. A graxa deve ser adicionada a tempo.
5. Se a ferramenta falhar, envie-a ao fabricante ou escritório de manutenção designado para revisão. Se a ferramenta for danificada devido ao uso anormal ou erro humano na desmontagem e reparo, o fabricante geralmente não irá consertar ou trocá-la gratuitamente.
6. Verifique a marcação dorebarbadora.As rebarbadoras que não podem ser utilizadas são: as não marcadas, as que não podem ser claramente marcadas e as que não podem ser verificadas, independentemente de apresentarem defeitos ou não.
7. Verifique as deficiências da rebarbadora. Existem dois métodos de inspeção: inspeção visual, use diretamente seus olhos para observar a superfície da rebarbadora quanto a rachaduras e outros problemas;inspeção de percussão, que é a parte principal da inspeção da rebarbadora, o método é bater na rebarbadora com um martelo de madeira. Se não houver problema com a rebarbadora, deve ser um som nítido, se houver outro som, indica que há um problema.
8. Verifique a força rotacional da rebarbadora. Use o mesmo tipo de rebarbadoras do mesmo lote de modelos para verificações pontuais da força de rotação, e rebarbadoras que não foram testadas não devem ser instaladas e usadas.
As escovas elétricas podem ser usadas em motores DC ou motores de comutador AC, como ferramentas elétricas de uso geral, como ferramentas manuaistreinoserebarbadoras.É usado para cooperar com o comutador para realizar a comutação atual do motor.É um corpo de contato deslizante para o motor (exceto para o motor de gaiola de esquilo) conduzir corrente.Em um motor DC, também é responsável pela tarefa de comutar (retificar) a força eletromotriz alternada induzida no enrolamento da armadura.A prática tem provou que a confiabilidade da operação do motor depende em grande parte do desempenho da escova.
Reparo de vazamento
Falhas comuns que causam vazamento de rebarbadoras são: vazamento do estator, vazamento do rotor, vazamento do assento da escova (rebarbadora com invólucro de metal) e danos no fio interno.
1) Remova a escova para determinar se o estator, o porta-escovas e os fios internos estão vazando.
2) Desconecte a linha de conexão entre o estator e o porta-escovas para determinar se o porta-escovas está vazando eletricidade.
3) Meça independentemente se o rotor está vazando eletricidade.
O rotor e o porta-escovas só podem ser substituídos em caso de vazamento, e o estator pode ser rebobinado ou substituído.
Primeiro, desmonte e verifique se a pele dos fios está danificada.Use um multímetro para detectar o chassi e, em seguida, retire o rotor e meça-o.Pode ser medido se o rotor está vazando ou o estator está vazando.O rotor só pode ser substituído.O estator vaza para ver se o pó da escova de carvão e outros detritos se acumulam demais e o vazamento é causado.Limpe-o e depois meça-o.O vazamento significa que o enrolamento do estator não está bem isolado e verifique se o enrolamento está conectado ao invólucro ou molhado.Caso contrário, só pode ser rebobinado.
O método de falha e solução de problemas da rebarbadora.A rebarbadora usa um motor de excitação em série.A característica deste motor é que possui duas escovas de carvão e um comutador no rotor.
As partes queimadas mais comuns desse tipo de motor são o comutador e a extremidade do enrolamento do rotor.
Se o comutador estiver queimado, a pressão da escova de carvão geralmente não é suficiente. Quando o motor está funcionando, se a corrente continuar alta, a escova de carvão se desgastará rapidamente.Depois de muito tempo, a escova de carvão ficará mais curta, a pressão ficará menor e a resistência de contato será muito grande.Neste momento, o calor na superfície do comutador será muito sério.
Se a parte do enrolamento estiver queimada, significa que a rebarbadora exerce muita pressão sobre a peça de trabalho durante o trabalho, a força de atrito é muito grande e o motor fica em estado de sobrecarga por muito tempo. muito forte.
Horário da postagem: 11 de novembro de 2022
